เส้นทางที่ดีที่สุดในการลดคาร์บอนคือทางตรง – ไม่มีทางลัด

เมื่อปลายเดือนที่แล้ว อดีตหัวหน้ากองทุนคาร์บอนเครดิตของรัฐบาลกลางที่มีมูลค่า 4.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ กองทุนลดการปล่อยมลพิษ อ้างว่าเงินส่วนใหญ่ภายใต้โครงการนี้ ซึ่งบริษัทต่างๆ พึ่งพาการลดรอยเท้าคาร์บอน ถูกใช้ไปกับการลดคาร์บอนปลอม

ตอนนี้เสียงนกหวีดดังขึ้นในโครงการนี้ บริษัทต่างๆ จำเป็นต้องประเมินว่าแผนการลดการปล่อยมลพิษของพวกเขาเองเป็น “การล้างเพื่อสิ่งแวดล้อม” หรือไม่

ศาสตราจารย์แอนดรูว์ แมคอินทอช ระบุว่า ไม่เพียงแต่คาร์บอนเครดิตที่ได้รับการอนุมัติส่วนใหญ่ไม่ได้แสดงถึงการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกิดขึ้นจริงหรือใหม่ แต่โครงการดังกล่าวยังส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการอนุญาตให้บริษัทต่างๆ ซื้อคาร์บอนเครดิตแทนการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

การใช้คาร์บอนเครดิตเพื่อชดเชยการปล่อยคาร์บอนมักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นวิธีที่บริษัทต่างๆ จะแสดง “ข้อมูลรับรองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” โดยไม่ต้องทำการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการดำเนินงานที่มีความหมาย

สิ่งนี้ถูกนำมาเปิดเผยโดยคำกล่าวอ้างใหม่ของศาสตราจารย์แมคอินทอช ซึ่งควรเป็นคำเตือนสำหรับธุรกิจในออสเตรเลีย

บริษัทต่างๆ ไม่สามารถพึ่งพา ‘ทางลัด’ เช่น คาร์บอนเครดิตและการชดเชยเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนได้อีกต่อไป ซับในสีเงินคือเทคโนโลยีและพลังงานทางเลือกในขณะนี้มีอยู่เพื่อลดการปล่อยมลพิษอย่างแท้จริง ไม่เพียงแต่ทำได้ในเกือบทุกอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังสร้างผลกำไรอีกด้วย

มีทรัพยากรที่พร้อมช่วยเหลือบริษัทต่างๆ ในการพัฒนาแผน net-zero ที่นำไปใช้ได้ 30-50% แรกของการลดลงเหล่านี้มักจะเป็น NPV เชิงบวก และสามารถและควรดำเนินการอย่างรวดเร็วด้วยเหตุผลดังกล่าว

ภายในเวลาอีกไม่กี่ปี การปรับปรุงส่วนถัดไปควรเป็นด้านเศรษฐกิจและสามารถดำเนินการต่อไปได้ นอกจากนี้ ส่วนใหญ่สามารถจัดไฟแนนซ์ได้ด้วยการจัดหาเงินทุนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่มีต้นทุนต่ำกว่า

ตัวอย่างหนึ่งของการดำเนินการนี้รวมถึงโครงการล่าสุดที่ Partners in Performance ทำงานร่วมกับบริษัทขุดแร่ระดับโลกรายใหญ่เพียงรายเดียวเพื่อระบุเส้นทางในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างรวดเร็ว 60% และไปถึงศูนย์สุทธิภายในปี 2040

ซึ่งทำได้โดยการระบุโอกาสในการเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าหมุนเวียน แทนที่ฝูงบินด้วยเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษที่ต่ำกว่า ประเมินกระบวนการทางธุรกิจในปัจจุบัน และให้คำแนะนำเพื่อเพิ่มการกำกับดูแลสำหรับการจัดการการปล่อยมลพิษ

แม้ว่าธุรกิจจำนวนมากอาจซื้อคาร์บอนเครดิตด้วยความสุจริตใจ แต่ก็ถึงเวลาที่จะต้องตั้งคำถามถึงผลกระทบของโครงการเหล่านี้ ผู้นำต้องหลีกเลี่ยงการคิดว่า ‘อะไรคือวิธีที่ง่ายที่สุดในการปฏิบัติตามกฎระเบียบหรือดูดีในรายงานประจำปี’ และให้ถามว่า ‘อะไรคือวิธีแก้ปัญหาระยะยาวสำหรับปัญหานี้’

เครดิตคาร์บอนควรเป็นเพียงจุดแวะพักเพื่อช่วยให้ธุรกิจสามารถจัดการกับการปล่อยมลพิษในขณะที่พวกเขามุ่งไปสู่การลดคาร์บอนอย่างสมบูรณ์ พวกเขาจะพบว่าโซลูชันสาเหตุหลักยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่าย และในหลายกรณีก็สามารถสร้างแหล่งรายได้ใหม่ได้เช่นกัน

หากบริษัทต่าง ๆ กำลังดำเนินการตามเส้นทางออฟเซ็ตสำหรับการปล่อยมลพิษที่เหลือ จำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากเพื่อระบุการชดเชยที่แท้จริง เมื่อสร้างพอร์ตออฟเซ็ต เราช่วยลูกค้าของเราระบุและสร้างออฟเซ็ตซึ่งยังมีประโยชน์อย่างมากในท้องถิ่นและชุมชน และมักจะมีราคาถูกกว่าที่มีอยู่นอกชั้นวางอย่างมาก

นี่อาจเป็นถนนที่เต็มไปด้วยกับดักสำหรับผู้ที่ยังใหม่ในพื้นที่ แต่อาจมีผลกระทบที่สำคัญสามประการจากการทำสิ่งนี้ให้ดี

อะไรคือบทเรียนที่แท้จริงที่จะได้เรียนรู้จากการโต้เถียงเรื่อง ‘การล้างเพื่อสิ่งแวดล้อม’ ของออสเตรเลีย? อาจมีอันตรายจากการยึดติดกับการตีความที่เสนอโดยผู้แจ้งเบาะแสเมื่อเร็วๆ นี้ (ที่ระบบเครดิตคาร์บอนมีข้อบกพร่องเนื่องจากบริษัทต่างๆ ใช้ประโยชน์จากช่องโหว่) เราอาจพลาดบทเรียนที่แท้จริงเบื้องหลังหัวข้อข่าว

บทเรียนสำคัญจากเหตุการณ์เหล่านี้ไม่ใช่ว่าระบบปัจจุบันของเรามีช่องโหว่ แต่บริษัทในออสเตรเลียยืนอยู่บนธรณีประตูของโอกาสเชิงกลยุทธ์ที่ไม่เคยปรากฏมาก่อนในทางเลือกที่พวกเขาทำเกี่ยวกับการลดคาร์บอน

ผู้นำของบริษัทที่ยอมรับความจำเป็นในการลดการปล่อยคาร์บอนเชิงกลยุทธ์อย่างเป็นรูปธรรม เช่น ลดการปล่อยก๊าซ 50% หรือมากกว่าภายในปี 2573 ควบคู่ไปกับแผนงานที่น่าเชื่อถือเพื่อให้ได้ศูนย์สุทธิในไม่ช้าหลังจากนั้น ยืนหยัดเพื่อปลดล็อกมูลค่าให้กับลูกค้า ลดต้นทุน ดึงดูดเงินทุนที่ถูกกว่า รักษาบุคลากรที่มีความสามารถ และได้เปรียบในการแข่งขัน

บริษัทต่างๆ ที่ชะลอการดำเนินการลดการปล่อยคาร์บอน หรือ ‘การล้างสีเขียว’ เพื่อการประชาสัมพันธ์ในระยะสั้นที่ดีขึ้น จะตกอยู่หลังเส้นโค้งและต้องเสียเปรียบในการดำเนินงานซึ่งยากต่อการบรรเทาลง

ด้วยทรัพยากรธรรมชาติของเราในด้านพลังงานแสงอาทิตย์และไฮโดรเจน ออสเตรเลียมีโอกาสที่จะเป็นผู้นำระดับโลกในด้านการเปลี่ยนแปลงพลังงาน

แต่ก่อนอื่น สิ่งนี้ต้องการทางเลือกโดยเจตนาจากผู้นำของบริษัทต่างๆ ในออสเตรเลีย นั่นคือ การทำงานอย่างหนักและมุ่งตรงไปที่การกำจัดคาร์บอนในการดำเนินงานของบริษัทโดยตรง

แน่นอนว่าสิ่งนี้ต้องปฏิเสธไม่ให้ทางลัดที่ดึงดูดใจซึ่งล่าช้า หลีกเลี่ยง หรือ ‘ล้างสีเขียว’ ความจำเป็นในการดำเนินการในเชิงบวกและการทำงานหนักที่จำเป็นเพื่อให้อยู่ในหลักสูตรต่อไป

Skipp Williamson เป็นกรรมการผู้จัดการของ Partners in Performance

(Visited 1 times, 1 visits today)

Be the first to comment

Leave a comment

Your email address will not be published.


*