REpowerEU: โอกาสของยุโรปในการบอกลาเชื้อเพลิงฟอสซิล

REpowerEU เป็นโอกาสในการสร้างกลยุทธ์ระดับสหภาพยุโรปและกลไกสนับสนุนเพื่อลดความต้องการใช้น้ำมันในระยะเวลาอันใกล้ ในเอกสารแสดงตำแหน่งนี้ T&E เน้นย้ำถึงความสำคัญสูงสุด

เผยแพร่ครั้งแรกบน Transport & Environment

REpowerEU เป็นกลยุทธ์เรือธงของสหภาพยุโรปในการลดการพึ่งพารัสเซียด้านพลังงานของยุโรป โดยมีแผนจะเผยแพร่ในวันที่ 18 พฤษภาคม กลยุทธ์นี้เป็นโอกาสที่สมบูรณ์แบบสำหรับสหภาพยุโรปที่จะไม่เพียงแต่หย่านมตัวเองจากพลังงานของรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตัดสายสะดือเชื้อเพลิงฟอสซิลด้วยการลดความต้องการพลังงานฟอสซิล การรุกรานยูเครนของรัสเซียได้เน้นย้ำถึงการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลของกลุ่ม Bloc จากประเทศที่มีดัชนีความไม่มีเสถียรภาพทางการเมืองสูง และความเสี่ยงที่จะส่งผลต่อความมั่นคงด้านพลังงานของสหภาพยุโรป การเปลี่ยนการจัดหาเชื้อเพลิงฟอสซิลจากระบอบเผด็จการหนึ่งไปสู่อีกระบอบหนึ่งจะช่วยแก้ปัญหาได้เพียงเล็กน้อย ความต้องการเชื้อเพลิงฟอสซิลที่ลดลงอย่างรวดเร็วและหันไปใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียนที่สะอาดและปลอดภัยเท่านั้นที่จะรับประกันอนาคตด้านพลังงานของสหภาพยุโรปและช่วยให้สหภาพยุโรปสามารถบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศได้

คมนาคมมีบทบาทสำคัญในการพึ่งพาน้ำมันของยุโรป น้ำมันที่ใช้ในการขนส่ง ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่ใช้โดยรถยนต์ รถตู้ รถบรรทุก เครื่องบิน และเรือ คิดเป็น 2 ใน 3 ของปริมาณการใช้น้ำมันทั้งหมดของสหภาพยุโรป การขนส่งทางถนนโดยเฉพาะอย่างยิ่งกินน้ำมัน 50% ของทั้งหมดของสหภาพยุโรป เพื่อลดการใช้น้ำมันของสหภาพยุโรป การลดความต้องการน้ำมันของการขนส่งในระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้บรรลุสิ่งนี้ คณะกรรมาธิการต้องนำเสนอแผนงานที่เป็นรูปธรรมเพื่อลดความต้องการน้ำมันของการขนส่งในกลยุทธ์ REpowerEU เอกสารนี้สรุปวัตถุประสงค์เชิงกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุดและข้อเสนอแนะด้านนโยบายซึ่งจำเป็นต้องรวมอยู่ใน REpowerEU เพื่อกำหนดการขนส่งของสหภาพยุโรปบนวิถีที่รวดเร็วห่างจากน้ำมัน

ดาวน์โหลดบรรยายสรุป.


 


โฆษณา




ชื่นชมความคิดริเริ่มของ CleanTechnica? ลองเป็นสมาชิก CleanTechnica ผู้สนับสนุน ช่างเทคนิค หรือ Ambassador — หรือผู้มีอุปการคุณใน Patreon


 

มีเคล็ดลับสำหรับ CleanTechnica ต้องการโฆษณา หรือต้องการแนะนำแขกรับเชิญสำหรับพอดคาสต์ CleanTech Talk ของเราหรือไม่ ติดต่อเราได้ที่นี่

(Visited 1 times, 1 visits today)

Be the first to comment

Leave a comment

Your email address will not be published.


*