Miami Grand Prix, ฝึกซ้อม, ผล, ครั้ง, ตาราง, ไฟ Max Verstappen, Red Bull, Daniel Ricciardo, ล่ม, วิดีโอ

Max Verstappen ถูกไฟไหม้ที่ Miami Grand Prix ครั้งแรก – และไม่ใช่ในทางบวกเชิงเปรียบเทียบ แต่สิ่งที่ตรงกันข้ามสามารถพูดได้สำหรับนักขับ Mercedes George Russell

นักแข่ง Red Bull เป็นเพียงคนที่สามในการฝึกซ้อมฟรีครั้งแรกหลัง Charles Leclerc ของ Ferrari และ Mercedes of Russell ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมหาศาล

แต่สิ่งต่าง ๆ แย่ลงในการฝึกซ้อมฟรีครั้งที่สองในวันศุกร์ตามเวลาท้องถิ่นที่ชาวดัตช์พยายามพวงมาลัย – เฉพาะเบรกหลังขวาของเขาเท่านั้นที่จะเกิดไฟไหม้

ชมการฝึกซ้อม รอบคัดเลือก และการแข่งขันของ FIA Formula One World Championship™ ปี 2022 แบบสดๆ บน Kayo ใหม่กับ Kayo? ทดลองใช้ฟรี 14 วันเลย >

Max Verstappen ถูกไฟไหม้ในไมอามี
Max Verstappen ถูกไฟไหม้ในไมอามีที่มา: Twitter

Verstappen ได้ทำการเปลี่ยนแปลงกระปุกเกียร์ด้วยความระมัดระวังแล้ว แต่ไม่นานหลังจากที่โผล่ออกมาจากพิทในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ดูเหมือนว่าเขาจะมีปัญหาในการบังคับเลี้ยว

ก่อนที่ไฟจะปะทุจากท้ายรถ วิศวกรการแข่งขันของเขาได้ยินผ่านวิทยุถามคนขับว่า “แม็กซ์ พวงมาลัยเป็นอย่างไรบ้าง”

Verstappen ตอบว่า: “มันคือ **** ฉันไม่สามารถ ******* คัดท้าย! ฉันทำอะไรไม่ได้ ขอโทษจริงๆ”

Verstappen พยายามเดินกะโผลกกะเผลกกลับไปที่พิท แต่ไม่ได้มีส่วนร่วมในเซสชั่นในสิ่งที่หัวหน้าทีม Christian Horner เรียกว่าเป็นวันที่ “น่ากลัว” สำหรับนักแข่ง Red Bull

“เราเปลี่ยนกระปุกเกียร์และหนึ่งในคูลเลอร์ แล้วเขาก็ขับออกไปและมีปัญหาเรื่องไฮดรอลิกซึ่งทำให้เบรกเสียหายได้” ฮอร์เนอร์กล่าว สกายสปอร์ต.

“เขาเข้าได้สองสามรอบ ฉันคิดว่าเขามีห้ารอบหมดเวลาในวันนี้ซึ่งมีการแข่งขันกันทั้งหมด

“โชคดีที่ติดธงแดงที่เขาไม่ได้แพ้มากนัก แต่มันน่าหงุดหงิดที่ไม่มีเวลาในสนามนั้น

“เขาอาจจะทำรอบมากกว่าปกติใน P3 สองสามรอบเพื่อทำความคุ้นเคยกับวงจร

“ด้วยวงจรถนน คุณเพียงแค่ต้องหาทางเข้าไป แต่เรารู้ว่าแม็กซ์เก่งแค่ไหนในการปรับตัวให้เข้ากับวงจรใหม่ ดังนั้นผมมั่นใจว่าเขาจะทันเวลานั้น”

มันเป็นข่าวที่ดีกว่าสำหรับรัสเซลที่ฝึกสองกับ Leclerc ข้างหลังเขาในลำดับที่สองและ Sergio Perez ในที่สาม Lewis Hamilton เพื่อนร่วมทีมของ Russell อยู่ในอันดับที่สี่

เซสชั่นถูกติดธงแดงหลังจากนั้นไม่นานเมื่อ Nicholas Latifi หยุดในสนามด้วยระบบขับเคลื่อนล้มเหลว โดยก่อนหน้านี้ถูกติดธงแดงเมื่อ Ferrari แห่ง Carlos Sainz พบกำแพงที่โค้ง 14

Sainz บอกทีมของเขาอย่างอ่อนโยน: “ขอโทษนะพวกไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น”

หนึ่งรายงานการปฏิบัติ

Charles Leclerc ผู้นำแชมป์โลกทำความเร็วได้มากที่สุดสำหรับ Ferrari ในการฝึกซ้อมแบบเปิดฟรีก่อนการแข่งขัน Miami Grand Prix ครั้งแรก

Monegasque วัย 24 ปีทำรอบที่ดีที่สุดในหนึ่งนาทีและ 31.098 บนยางแบบอ่อนเพื่อแซงหน้าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด George Russell ใน Mercedes ที่ปรับปรุงแล้ว 0.071 วินาที แชมป์โลก Max Verstappen เป็นอันดับสามของ Red Bull

ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์เพื่อนร่วมทีม 7 สมัยของรัสเซล อยู่อันดับที่ 8 หลังจากได้รับข้อยกเว้นอย่างช้า ๆ ให้เก็บไว้ในสตั๊ดจมูกของเขา ภายหลังการแข่งขันอันดุเดือด

Charles Leclerc ไดรเวอร์ของเฟอร์รารีนั้นเร็วที่สุด (ภาพโดย Brendan Smialowski / AFP)ที่มา: AFP

Mercedes แนะนำแพ็คเกจการอัพเกรดหลักอากาศพลศาสตร์และได้รับรางวัลด้วยการคืนชีพในสนามแข่ง

Sergio Perez อยู่ที่สี่ใน Red Bull ครั้งที่สอง นำหน้า Pierre Gasly แห่ง Alpha Tauri, Carlos Sainz ใน Ferrari คนที่สองและ Alex Albon สำหรับ Williams

รองจากแฮมิลตันในอันดับที่แปดคือเควิน แม็กนัสเซน อันดับที่เก้าสำหรับฮาส และแดเนียล ริคเซียร์โด อันดับที่ 10 สำหรับแม็คลาเรน

Ricciardo มีส่วนเกี่ยวข้องในการเกือบพลาดกับ Kevin Magnussen เมื่อใกล้สิ้นสุดเซสชั่นในขณะที่สจ๊วตจะสอบสวนการปะทะกันก่อนหน้านี้ระหว่าง Australian และ Mick Shumacher ในเทิร์น 16

“เกิดอะไรขึ้น” ชูมัคเกอร์พูดในรายการวิทยุของทีมขณะที่เขาเกือบจะเข้าไปในรถแม็คลาเรนของ Ricciardo

เจ้าหน้าที่ FIA ประกาศเมื่อสิ้นสุดเซสชั่น: “ตัวแทนผู้ขับขี่และทีมต้องรายงานตัวต่อ Stewards เวลา 16.30 น. (เวลาท้องถิ่น) ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ด้านล่าง

“ไม่. ผู้ขับขี่ 3 คนคือ Daniel Ricciardo — เหตุการณ์ระหว่างคันที่ 3 ถึง 7 เมื่อเลี้ยวที่ 16 และ 17 เวลา 14.37 น. ถูกกล่าวหาว่าละเมิดมาตรา 33.4 ของ FIA Formula One Sporting Regulations”

กฎข้อนี้เกี่ยวข้องกับการขับรถช้าๆ

ในวันที่ท้องฟ้าสีครามและแสงแดดที่ใกล้จะสมบูรณ์ เซสชั่นเริ่มต้นในสภาพอากาศร้อน โดยมีอุณหภูมิอากาศ 34 องศาและลู่วิ่งที่ 54 แต่มีเมฆที่ก่อตัวเร็วและมีฝนที่ตกหนัก

พื้นผิวลู่วิ่งได้รับการอธิบายว่ามีทรายและอาจหลวม เนื่องจากนักวิ่งช่วงแรกนำโดย Lance Stroll เริ่มกำหนดเวลารอบและทดสอบขีดจำกัดของพวกเขาในเส้นทางใหม่

Verstappen ออกแรงผลักกำแพงใต้สะพานที่โค้ง 13 หลังจากผ่านไปเก้านาที ก่อนที่ Leclerc จะแซงหน้าเขา ทั้งคู่สนุกกับการหาขีดจำกัดของตัวเองในขณะที่คนอื่นๆ หมุนตัวและลื่นไถล

Leclerc และ Sainz เพื่อนร่วมทีมเฟอร์รารีของเขาทำความเร็วรอบได้เร็วที่สุดในขณะที่พวกเขาเป็นผู้นำ ทีมจากอิตาลีได้แนะนำปีกหลังที่ปรับปรุงใหม่ ในขณะที่คู่หูของ Mercedes ทั้งคู่ต่างอยู่ในสิบอันดับแรก

เพิ่มเติม: แฮมิลตันโจมตี ‘ถ่มน้ำลาย’ เครื่องประดับขู่ว่าจะนั่ง Miami GP

แฮมิลตันลูอิสไม่ถอยกลับในการขัดแย้งเครื่องประดับ (ภาพโดย Chandan Khanna / AFP)ที่มา: AFP

แฮมิลตันได้ถอดเครื่องประดับส่วนใหญ่ของเขาออกตามมาตรการปราบปรามของผู้ตรวจสอบ ซึ่งทำให้เกิดการโต้เถียงกันมากก่อนเริ่มดำเนินการ

อย่างไรก็ตาม เขาเก็บสตั๊ดจมูกของเขาไว้ ซึ่งเขาได้รับการยกเว้นเป็นพิเศษ ตามบันทึกก่อนการประชุมที่ FIA เผยแพร่ ซึ่งยืนยันว่าในที่สุด Mercedes ได้เสร็จสิ้นการพิจารณาอย่างถี่ถ้วน

ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่ทั้งสองคนจะปฏิบัติตามกฎเกณฑ์เกี่ยวกับ ‘การสวมใส่เครื่องประดับ’ และ ‘ชุดชั้นในที่ตรงตามข้อกำหนด’ ประเด็นที่สร้างความรำคาญให้กับผู้ขับขี่หลายคน รวมถึง Sebastian Vettel แชมป์โลก 4 สมัย

คนขับ Aston Martin เลือกที่จะแสดงความรู้สึกในเรื่องดังกล่าวโดยสวมกางเกงชั้นในทับชุดแข่งเพื่อเป็นการประท้วง

มีรายงานว่าการยกเว้นของแฮมิลตันได้รับการอนุญาตสำหรับการแข่งขันสองครั้งและเกิดขึ้นหลังจากความพยายามที่ประสบความสำเร็จในการถอดต่างหูของเขาออก

ตามรอย ความผิดพลาดครั้งแรกของสุดสัปดาห์เกิดขึ้นหลังจากผ่านไป 36 นาที เมื่อวัลตเตรี บอตตาสกระแทกเข้ากับอุปสรรคที่เทิร์นเซเว่น ส่งผลให้ธงแดงเป็นอันแรก

หลังจากการหยุดชะงักแปดนาที การดำเนินการก็ดำเนินต่อกับแฮมิลตัน ทำให้ดีที่สุดของเมอร์เซเดสที่ปรับปรุงแล้วของเขา ขึ้นเป็นอันดับสองก่อนที่ Sainz จะรวบรวมการเจาะด้านหน้าด้านซ้ายและหมุนที่เลี้ยวที่สี่

ในการเร่งรีบครั้งสุดท้าย Verstappen ได้การควบคุมช่วงสั้น ๆ ที่ด้านบนสุดของคำสั่งและรัสเซลพิสูจน์ให้เห็นถึงความเร็วของเมอร์เซเดสด้วยการขึ้นอันดับสองก่อนที่ Leclerc จะโอเวอร์คล็อกอย่างดีที่สุดก่อนอังกฤษ

แฮมิลตันก็เล่นซอฟต์เหมือนกัน เร็วด้วย แต่สึโนดะช้าลง และจบที่แปด

.

(Visited 1 times, 1 visits today)

Be the first to comment

Leave a comment

Your email address will not be published.


*