ยืนยันการย้าย WAU ไปที่ Ford แล้ว

ภาพเรนเดอร์ของ Ford Mustang Gen3 Supercar ในสี Walkinshaw Andretti United

Walkinshaw Andretti United จะเป็นทีม Ford จากฤดูกาล 2023 Supercars ทั้งสองฝ่ายได้รับการยืนยันแล้ว

ตามที่รายงานครั้งแรกโดย Speedcafe.com ทีมโรงงาน Holden Racing ที่มีมาอย่างยาวนานจะลงสนามแข่งมัสแตงเมื่อการแข่งขัน Repco Supercars Championship ในยุค Gen3 เริ่มต้นขึ้น

การประกาศดังกล่าวจัดทำขึ้นเมื่อเช้านี้ และไม่เพียงแค่เกี่ยวข้องกับผู้กำกับสามคนของ Walkinshaw Andretti United และบรูซ สจ๊วร์ต หัวหน้าทีมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักเตะที่น่าเกรงขามของ Blue Oval ทั้งในออสเตรเลียและสหรัฐอเมริกา รวมถึง Jim Farley ประธาน/ซีอีโอของ Ford

มันนำมาซึ่งการปิดฉากหนึ่งซึ่งเริ่มต้นขึ้นในปลายทศวรรษ 1980 ในฐานะทีม Holden Racing แม้ว่าจะทำสัญญากับ Perkins Engineering เป็นระยะเวลาสั้น ๆ แล้วกลายเป็น HSV Racing ในปี 2560 และแปรสภาพเป็น WAU ในปี 2561

อย่างไรก็ตาม สำหรับ Chaz Mostert มันเป็นการหวนคืนสู่สนาม Blue Oval หลังจากหลายปีที่ Tickford Racing และถูกปล่อยยืมตัวที่ Dick Johnson Racing ในขณะที่ Nick Percat จะแข่งกับ Ford เป็นครั้งแรก

WAU มีความกระตือรือร้นโดยธรรมชาติที่จะเน้นย้ำว่าได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2016 เมื่อ Holden ย้ายสถานะทีมโรงงานไปที่ Triple Eight Race Engineering แต่ Ryan Walkinshaw ก็แสดงความเคารพต่อครอบครัวของเขาและประวัติศาสตร์ของทีมกับ Lion ด้วย

“วันนี้ถือเป็นยุคใหม่ของ Walkinshaw Andretti United ซึ่งเป็นยุคที่เราตื่นเต้นอย่างมาก” Walkinshaw กล่าว

“เป็นเวลากว่าสามทศวรรษแล้วที่เราได้แข่งขันแบบตัวต่อตัวกับ Ford แต่การร่วมมือกับพวกเขาเพื่อ Gen3 เป็นทิศทางที่ชัดเจน

“เรารู้สึกภาคภูมิใจอย่างยิ่งในประวัติศาสตร์ของเราที่มีกับโฮลเดนมาเป็นเวลานาน นั่นคือสิ่งที่เราจะรู้สึกขอบคุณเสมอ

“เราจะสวมตราโฮลเดนอย่างภาคภูมิใจจนถึงการแข่งขันรอบสุดท้ายในซูเปอร์คาร์ในปลายปี 2022

“แต่ตอนนี้ถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลง ถึงเวลาสำหรับบทใหม่

“Walkinshaw Andretti United เป็นธุรกิจที่มีสาขาในต่างประเทศสามแห่ง และทั้งสามแห่งมีประวัติศาสตร์ร่วมกันกับ Ford แม่ของฉันได้พบกับพ่อของฉันในขณะที่เขากำลังแข่ง Ford Capri ในการแข่งขัน British Touring Car Championship

“การได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตอีกครั้งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทีมการแข่งขันและเป้าหมายที่เรามี และเราขอขอบคุณ Ford ที่ไว้วางใจเรา

“สำหรับตอนนี้ เป้าหมายระยะสั้นของเรายังคงอยู่ที่ปี 2022 สานต่อสิ่งที่เราได้เริ่มต้นไปแล้ว และจบบทปัจจุบันของเราในระดับที่สูงส่ง”

Michael Andretti ผู้กำกับเพื่อนก็มีความคิดที่คล้ายกัน

“วันนี้เป็นวันที่น่าตื่นเต้นสำหรับเราที่ Walkinshaw Andretti United โดยได้ประกาศความร่วมมือกับ Ford ในการแข่ง Mustang GT ในปี 2023 และปีต่อๆ ไป” เขากล่าว

“เราแบ่งปันประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่กับ Ford ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ขับเคลื่อนฉันตลอดอาชีพ IndyCar ในปี 1992 และตั้งแต่ปี 1994 จนถึงปี 2000 มีความเชื่อมโยงที่ชัดเจนทั่วทั้งองค์กรของเรา

“การเป็นทีมสนับสนุนผู้ผลิตเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ Walkinshaw Andretti United ถือกำเนิด ทำให้เรามีโอกาสที่ดีที่สุดในการบรรลุเป้าหมาย

“ประวัติศาสตร์ของทีมจะไม่ถูกลืม แต่เรารู้สึกตื่นเต้นกับสิ่งที่บทต่อไปนำมา อย่างแรกเลย เรามุ่งเน้นที่ปี 2022 และจบด้วยวิธีที่ดีที่สุด”

แซก บราวน์ ผู้อำนวยการจากพรรค ‘ยูไนเต็ด’ ใน WAU กล่าวว่าการเชื่อมโยงกับฟอร์ดเป็น “ทิศทางที่ชัดเจนไปข้างหน้า”

“วันนี้เป็นวันประวัติศาสตร์สำหรับ Walkinshaw Andretti United การได้ร่วมงานกับ Ford ในการแข่งขัน Supercars Championship ถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ให้กับทีมของเรา” บราวน์ตั้งข้อสังเกต

“การสนับสนุน Supercar ของ Ford นั้นไม่ต้องสงสัยเลย และมันวิเศษมากที่เราจะได้รับการสนับสนุนจากผู้ผลิตเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ Michael และฉันมีส่วนร่วม

“มันไม่ใช่การตัดสินใจที่เราทำเบาๆ แต่มันคือทิศทางที่ชัดเจน ขอขอบคุณทีมงานฟอร์ดทุกคนทั้งในออสเตรเลียและทั่วโลก

“เราอยู่ที่นี่เพื่อชัยชนะ และเราเชื่อว่าการเป็นพันธมิตรกับ Ford ทำให้เราอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุดในการทำเช่นนั้น ในขณะที่เรามุ่งหน้าสู่ยุคใหม่ของ Supercars ในปี 2023

“ทีมแบ่งปันประวัติศาสตร์อันน่าทึ่งกับโฮลเดน ซึ่งจะไม่มีวันลืม และเราทุกคนตั้งตารอที่จะจบเวลาของพวกเขาในซูเปอร์คาร์ในปีนี้”

ดังที่ Walkinshaw พูดพาดพิงถึงตัวเขาเอง WAU จะยังคงรณรงค์ ZB Commodores ต่อไปในช่วงที่เหลือของ Gen2 ซึ่งเป็นยุคทางเทคนิคซึ่งได้รับรางวัล Bathurst 1000 เมื่อปีที่แล้วด้วยการจับคู่ไดรเวอร์ของ Mostert/Lee Holdsworth

(Visited 1 times, 1 visits today)

Be the first to comment

Leave a comment

Your email address will not be published.


*