คำสั่งเอทานอลของ Biden ทำให้เกิดความกังวลเรื่องมลพิษอย่างไร

การตัดสินใจของฝ่ายบริหารของไบเดนในการขยายความพร้อมของเชื้อเพลิงเอทานอลที่สูงขึ้นเพื่อบรรเทาทุกข์ที่ปั๊มให้กับผู้บริโภคก็มีแนวโน้มที่จะนำไปสู่ปัญหาใหม่เกี่ยวกับมลพิษ

การสละสิทธิ์ขจัดข้อจำกัดในการขายสิ่งที่เรียกว่าเอทานอลผสม E15 เพื่อให้สามารถซื้อได้ระหว่างเดือนมิถุนายนถึงกันยายน ซึ่งฝ่ายบริหารระบุว่าสามารถช่วยลดราคาเชื้อเพลิงได้

แต่มีข้อ จำกัด ในช่วงฤดูร้อนโดยเฉพาะเพราะกลัวว่าการขายส่วนผสมเหล่านั้นจะทำให้มลพิษทางอากาศแย่ลงเมื่ออุณหภูมิสูง

Dan Becker ผู้อำนวยการโครงการรณรงค์การขนส่งสภาพภูมิอากาศที่ปลอดภัยที่ศูนย์ความหลากหลายทางชีวภาพ ใช้การเปรียบเทียบค็อกเทลเพื่ออธิบายผลกระทบของการผสม E15 ต่อสิ่งแวดล้อม

เอทานอลคือ “วอดก้าโดยทั่วไป” เบกเกอร์กล่าว และ “เมื่อคุณผสมแอลกอฮอล์กับส่วนผสมของน้ำมันเบนซินหรือสารเคมีที่ระเหยง่าย จะทำให้ส่วนผสมระเหยได้ง่ายขึ้น”

เขากล่าวว่าความสามารถในการระเหยที่เพิ่มขึ้น “เอาชนะทุกสิ่งที่เราพยายามทำเพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงระเหยและไปในอากาศมากขึ้น” เขาเสริมว่ามันยังเพิ่มการปล่อยไนตริกออกไซด์และไนโตรเจนออกไซด์

ทั้งหมดนี้เป็นผลลบต่อพื้นที่ของประเทศที่มีระดับโอโซนสูงอยู่แล้ว

Margo Oge ซึ่งทำงานเป็นผู้อำนวยการสำนักงานการขนส่งและคุณภาพอากาศของสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ตั้งแต่ปี 2537 ถึง 2555 กล่าวว่า “นั่นส่งผลกระทบอย่างมากต่อโอโซนในช่วงฤดูร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีระดับโอโซนสูง”

“ฉันอาศัยอยู่ในลอสแองเจลิส สถานที่นี้สามารถทำให้คุณรู้สึกได้” เธอกล่าวเสริม

ความเสี่ยงสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้สูงอายุและเด็กที่มีปอดยังไม่บรรลุนิติภาวะ เบกเกอร์กล่าว

“ฝ่ายบริหารไม่ควรทำเช่นนี้ และพวกเขารู้ว่าไม่ควรทำเช่นนี้ เพราะโครงการนี้เพื่อลดการปล่อยไอระเหยและเก็บส่วนผสมของน้ำมันเบนซินที่ระเหยง่ายให้ห่างจากฤดูร้อน ได้ดำเนินการมาหลายทศวรรษแล้ว” เขากล่าว พูดว่า. “ดังนั้น EPA จึงมีประสบการณ์ยาวนานในเรื่องนี้”

กลุ่มการค้าในอุตสาหกรรมเอทานอลได้โต้เถียงกันมานานแล้วว่าความกังวลเกี่ยวกับมลพิษจาก E15 นั้นไม่มีมูล

สมาคมเชื้อเพลิงทดแทนได้ชี้ไปที่การวิจัยของมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียแนะนำว่า E15 ซึ่งเป็นเอทานอล 15 เปอร์เซ็นต์มีแนวโน้มต่ำกว่าสำหรับศักยภาพในการสร้างโอโซนเมื่อเทียบกับ E10 ซึ่งเป็นเอทานอล 10 เปอร์เซ็นต์ พวกเขายังตั้งข้อสังเกตอีกว่าข้อจำกัดการขายช่วงฤดูร้อนย้อนกลับไปก่อนที่จะมี E15 “เมื่อสันนิษฐานว่าเอธานอลไม่สามารถสร้างน้ำมันเบนซินได้มากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์”

อย่างไรก็ตาม เบกเกอร์เรียกลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรมนี้ว่าทำให้เข้าใจผิด และเป็นส่วนหนึ่งของ “ประวัติศาสตร์อันยาวนานของความจริงเชิงสร้างสรรค์”

“ปริมาณการระเหยไม่เป็นเชิงเส้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง E15 ไม่ได้ระเหยมากถึงครึ่งหนึ่งเท่า E10” เขากล่าว

Oge ตั้งข้อสังเกตว่าเนื่องจากปั๊มน้ำมันที่ขาย E15 ในจำนวนจำกัด มลพิษทางอากาศใดๆ ที่เกิดขึ้นอาจไม่ครอบคลุมพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่กว้าง อย่างไรก็ตาม เธอกล่าวว่า มันอาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่อไปได้อีก

“หากคุณทำการวิเคราะห์ทางวิทยาศาสตร์อย่างเหมาะสมด้วยข้อมูลล่าสุด การใช้เอทานอลก็ไม่เป็นผลดีต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเช่นกัน” เธอกล่าว “คุณต้องใช้ที่ดินมากขึ้นเพื่อปลูกข้าวโพด และนั่นก็เพิ่มการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่อไป”

งานวิจัยที่ตีพิมพ์ในเดือนกุมภาพันธ์ใน Proceedings of the National Academy of Sciences ระบุถึงมาตรฐานเชื้อเพลิงทดแทน ซึ่งกำหนดให้เชื้อเพลิงชีวภาพมาแทนที่เชื้อเพลิงปิโตรเลียมบางส่วน ทำให้เอทานอลมีคาร์บอนเข้มข้นกว่าน้ำมันเบนซินมาตรฐานถึงหนึ่งในสี่ อีกทั้งยังมีส่วนทำให้เกิดมลพิษรูปแบบอื่นๆ ทางอ้อม โดยเพิ่มการใช้ปุ๋ยประจำปีขึ้นร้อยละ 8

การสละสิทธิ์ดังกล่าวทำให้ไบเดนได้รับเสียงปรบมือจากสิ่งที่ไม่น่าเป็นไปได้ เมื่อพูดถึงเอธานอล พันธมิตรที่ไม่น่าประหลาดใจ: พรรครีพับลิกันในรัฐที่ผลิตข้าวโพด Iowa Sens. Chuck Grassley และ Joni Ernst เป็นผู้สนับสนุนหลักในการอนุญาตให้ขาย E15 ตลอดทั้งปี ซึ่ง Grassley โทรซ้ำหลังจากการประกาศ

“เราไม่สามารถขาย E15 ได้ในช่วงสามเดือนครึ่งของปี” Grassley กล่าว “ไม่ใช่วิธีที่ดีในการทำตลาดผลิตภัณฑ์ คุณทำให้คนเคยใช้ E15 โดยเฉพาะอย่างยิ่งราคาที่ต่ำกว่า พวกเขาจะใช้มันต่อไป” Grassley กล่าวเมื่อวันศุกร์ที่งาน Quad Cities Chamber of Commerce

ในท้ายที่สุด Oge กล่าวว่าแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังการสละสิทธิ์น่าจะเป็นหนทางที่ไบเดนจะชี้ไปที่การดำเนินการที่เขากำลังดำเนินการในประเด็นที่ส่วนใหญ่อยู่ในมือของรัฐบาลกลาง: ราคาน้ำมันที่สูง

ฝ่ายบริหารได้ประกาศการดำเนินการอื่นๆ หลายประการ เช่น การเปิดเผยบันทึกจาก Strategic Petroleum Reserve เพื่อพยายามแสดงให้เห็นว่ากำลังดำเนินการลดราคา เมื่อวันศุกร์ ฝ่ายบริหารประกาศว่าจะกลับมาขายสัญญาเช่าเพื่อการขุดเจาะน้ำมันและก๊าซในที่สาธารณะ หลังจากการหยุดขายในขั้นต้น

“นี่เป็นการเคลื่อนไหวทางการเมืองมากกว่า [for Biden] เพื่อดำเนินการใด ๆ ที่สามารถทำได้เพื่อแสดงต่อสาธารณชนว่าเขาใส่ใจราคาน้ำมัน และนี่เป็นหนึ่งในการกระทำที่เขาทำ” โอเกะกล่าว

(Visited 1 times, 1 visits today)

Be the first to comment

Leave a comment

Your email address will not be published.


*